pic-color02

1: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)22:33:59 ID:93O8TTKhF
何かオススメない？
ちなみにＭＴ
用途は通勤とプチツーリング
オフはなしで

引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1405517639/

スポンサードリンク

3: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)22:40:28 ID:FL1br4khB
せめて250にしろよ

5: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)22:41:35 ID:93O8TTKhF
>>3
お？来てくれた！
125は駐輪場とかも停めれるから125にしたい

4: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)22:41:08 ID:8JAvC19qq
こういうスレ何回も見た

過去スレ漁ってこい

6: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)22:41:59 ID:93O8TTKhF
>>4
まぁそう言うなよ

7: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)22:45:06 ID:FL1br4khB
CBR
YBR
YZF
エイプ
グロム
好きなの買えよ

9: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)22:46:21 ID:93O8TTKhF
>>7
できれば長所と短所を書いてくれ

11: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)22:48:53 ID:1Pki4HCol
>>7
この中ならApe一択

12: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)22:49:26 ID:93O8TTKhF
>>11
なぜApe？

8: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)22:45:49 ID:zcGEZhoxD
クロスカブ アングラーズ仕様

10: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)22:47:14 ID:93O8TTKhF
>>8
ＣＴ１１０みたいだな
けどカブは欲しくないんだ･･･

25: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:05:08 ID:zcGEZhoxD
>>10
カブと思ってバカにしてるだろ
カッコいいんだぞ

eqkweng


27: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:09:11 ID:93O8TTKhF
>>25
カブって農家の人とか乗ってそうなイメージがある

28: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:09:33 ID:qD1TOhQPy
>>25
かっこよくねぇ...
実用ってだけじゃ？

13: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)22:51:27 ID:9eXevD4vu
カスタムパーツ抱負な方がよいんでない

14: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)22:52:38 ID:93O8TTKhF
>>13
カスタムする気はないよ

15: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)22:53:18 ID:HMFGduSF2
90のエイプかっこええやん
バンバンって小さいのなかったっけ？

17: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)22:55:27 ID:93O8TTKhF
>>15
できれば125で
バンバン125ってのがあるけどキャブでしょ？
それに４０万くらいした気がする

16: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)22:54:44 ID:qD1TOhQPy
どう考えてもグロムかDトラ125だな

18: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)22:56:29 ID:93O8TTKhF
>>16
なぜ良いのか理由も頼む

21: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)22:59:45 ID:qD1TOhQPy
>>18
グロムは俺乗ってるからオススメしてるだけ
トルクが同じクラスに比べたらある方だし上もそれなりに伸びるし楽しい

Dトラは借りて乗ったが125に思えない部分が一杯あるから楽しい
ひとクラス上に感じる場面が一杯あった

20: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)22:58:08 ID:dhT2TnJce
トリシティ

22: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:02:27 ID:93O8TTKhF
>>20
三輪バイクはちょっと…
>>21
両方ともそんなに大きくないけど疲れない？
身長176㎝なんだがどうよ？

24: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:04:32 ID:qD1TOhQPy
>>22
俺と1cmしか変わらん
Dトラは180クラスの人でもイケル
グロムはキツイ

26: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:07:15 ID:93O8TTKhF
>>24
グロムはやっぱきついか
Dトラ見た目が好きになれん…
オフ車が嫌だってのは見た目が好きじゃないんだ
文句ばかりですまん…

29: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:12:44 ID:zcGEZhoxD
ま、好みは人それぞれだしな
好きなの探しな

30: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:15:51 ID:93O8TTKhF
>>29
見捨てないでくれよ～
とりあえず
予算は32万ほど
FIは外せない
かっこいいが良いです。

33: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:31:40 ID:zcGEZhoxD
>>30
んでも俺の趣味は格好悪いらしいからな
人の意見より自分の好みだよ
いいの探せ

35: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:33:35 ID:93O8TTKhF
>>33
カブは悪い噂聞かないけどどうも好きになれない

32: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:29:27 ID:33P4mSe1t
GROMかcbr125r

34: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:31:58 ID:93O8TTKhF
>>32
グロムはちと身長的にきついらしい
CBR125Rか
かっこいいな
もう少しお金貯めれば買えるしこれにしようかな？
できればメリットとデメリットを教えて欲しい

36: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:33:45 ID:TcEjlKk4I
スズキアドレスでも買えよ
通勤には捗る

38: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:36:27 ID:93O8TTKhF
>>36
アドレスは50だけど乗ってる
125にしてまで乗りたいと思わないな
あれ乗るならPCXのがマシ
まぁスクーターは買わないけど…

39: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:36:39 ID:HMFGduSF2
125と90のんか大差ない
その排気量にあんまりこだわんな

俺はモンキーを伸ばして乗ってた
身長180でもシートがしっかりしてたら疲れない

その点でもんとモンキーかゴリラあたりを
ＵＰしてる90も魅力

40: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:37:49 ID:HMFGduSF2
176で長身とか言ってて
友達にいじられない？
マジもんのぼっちか？

44: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:40:58 ID:93O8TTKhF
>>39
>>40
ゴリラ乗ってるほうがいじられそう…
後長身と言った覚えはないぞ？

42: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:40:19 ID:zcGEZhoxD
ならラビットでも買っとけよ
可愛いぞ

45: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:43:36 ID:93O8TTKhF
>>42
こういうバイク好きだわ
だがスクーターは買わないよ

47: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:46:01 ID:93O8TTKhF
とりあえず今の所はCBR125Rだな
バイクセンターなら安いし
これにしようと思う

49: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:50:05 ID:ndsZI9Q2u
モタードの125cc欲しい

免許もこれからだけど

50: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:50:59 ID:1ssl91v3X
オフ車嫌いなのはもったいないな
KLX125とてもお薦めなのに

53: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:56:46 ID:93O8TTKhF
>>49
俺はつい最近普通二輪の免許取ったぜ
これからますます暑くなるから頑張れ！
>>50
オフは乗ったことないんだけどね…
見た目が好きになれないってだけ

64: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:08:03 ID:kn2Bffglp
>>53
おうサンキュー！
30過ぎのおっさんだけど急にバイクに乗りたくなってさ
時間見つけながら年内の取得を目指すよw

66: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:10:19 ID:A5ahIqtrY
>>64
30歳なんて普通だったよ
俺が教習行ってた時なんでおっさんばかりだった

54: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:58:32 ID:vGKMV2U8d
速さを求めるなら古くなるが2サイクル125がベスト
しかし今時2サイクルもアレなのでCB125F辺りが宜しいかと
L16_309

56: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/16(水)23:59:59 ID:93O8TTKhF
>>54
インジェクションは外せないんだ
これだけは譲れない

57: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:00:06 ID:rBW8ofRdk
YBR125も結構良さそう
タンク大きいから航続距離がハンパないとか

59: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:01:37 ID:A5ahIqtrY
>>57
ybr125はインジェクションモデルがもう売ってないんだよね…

58: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:00:59 ID:2Y9wO9POE
オフじゃなくてDUKEの方だよ
http://www.autoby.jp/blog/2011/03/ktm-125-duke-5d.html

60: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:02:57 ID:A5ahIqtrY
>>58
おぉ！
こんなバイクもあるのか
めちゃくちゃかっこいいなぁ！
だけどたけぇ～
予算32万じゃとても買えない…

61: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:03:35 ID:2Y9wO9POE
ん？中古があるよ
DUKEはインジェクションだし丁度条件に当てはまる

62: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:06:08 ID:A5ahIqtrY
>>61
KTMの125で調べたらRC125ってのもあるみたい
デュークよりもこっちの方に惹かれてるわ
http://duke200ktm.blogspot.jp/2014/02/ktm-rc-125-2014.html?m=1

63: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:07:31 ID:A5ahIqtrY
と思ったらまだ出てないのか…

65: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:09:28 ID:2Y9wO9POE
保険とかそういう問題じゃないならDUKEの200辺りならもっと玉数あるから探せば安くあるかもね

67: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:11:47 ID:A5ahIqtrY
>>65
理由には保険も入ってる
200買うなら少し待ってR25買うよ

68: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:11:58 ID:2Y9wO9POE
カウル付きがいいならアプリリアRS4
インジェクションだけどこっちは予算から随分外れそうね

69: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:14:29 ID:A5ahIqtrY
>>68
カッコよすぎて濡れたｗｗｗ
だけど今の予算では到底買えない…
こういうバイク、125で増えないかな？

70: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:15:56 ID:2Y9wO9POE
思うに保険の関係だけならどうせ数年しか乗らないと割り切ってキャブでも良いと思うよ
そうすると選択肢も広がると思うんだけどどうかな？

71: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:17:11 ID:A5ahIqtrY
>>70
いや、長く乗るつもりだからインジェクションが良いんだよ

72: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:20:04 ID:A5ahIqtrY
RS4、中古なら買えそうだな
CBRと悩む所だが中古って当り外れありそうだから怖い

73: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:22:47 ID:2Y9wO9POE
それなら予算考えたらDUKEかな、CB125Fはキャブかインジェクションかちょっとわからないやゴメン
末永く乗るならRS4は良いバイクだと思うけど何かあったら部品の供給度が常にネックになってくるよ
KTMを押すのは日本に総代理店があるから部品の供給に困らないってのもあるんだ

74: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:26:15 ID:A5ahIqtrY
>>73
デュークとRS4ってそんなに値段変わらなくない？
まぁABS機能ついてるし初心者には優しそうなバイクではあるな

75: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:27:09 ID:pDvVKXv6J
もうバイクやめてジムニー買おうぜ

76: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:28:05 ID:k0EdZkA4i
PCXってどうなん？

78: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:29:43 ID:A5ahIqtrY
>>75
車はあるからいらない
>>76
スクーターの中ではかっこいい

80: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:32:11 ID:k0EdZkA4i
>>78
かっこいいよね

性能的には他の車種と比べてどうなのか気になる

82: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:34:14 ID:A5ahIqtrY
>>80
リードよりかは速いみたいよ？
ただリードの方が荷物は詰めるらしい

86: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:37:59 ID:k0EdZkA4i
>>82
なるほど
ありがとう
参考にするね

87: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:39:49 ID:A5ahIqtrY
>>86
ちなみに最高速は102キロくらいらしい

88: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:40:38 ID:k0EdZkA4i
>>87
初心者だから速いのか遅いのかわかんないの

89: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:42:20 ID:A5ahIqtrY
>>88
リードが90キロくらいって聞いた
ちなみに俺も初心者だから詳しくは分からない

90: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:44:15 ID:k0EdZkA4i
>>89
ちょっと速いのかな
荷物はある程度入ったらいいしかっこいいしちょっと速めなら言うことないね

91: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:45:26 ID:2Y9wO9POE
125の中では多いね、あと最近はCB125Fもよく見る
中古はある程度信頼できる店で買うに限るよ
ヤフオクで何台かバイク買って乗ったけどちゃんと評価見て買えばそこまで酷いバイクは無かったよ
125ccの4サイクルだと最高速で110～ぐらいが精一杯かな？

92: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:51:33 ID:A5ahIqtrY
>>90
PCXは街中で一番みるバイクだね
はじめはあれを買うつもりだったけどMT乗ったらATは眼中になくなってしまった…
>>91
CB125Fって確かキャブだったよね？
CBR125って速いって書いてあったけど140キロ出るってのは流石に嘘だよね？
4サイクルならデュークも110キロくらいってこと？

77: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:28:50 ID:2Y9wO9POE
玉数の問題で新車買うなら同じだけど中古だと圧倒的にDUKEの方が多いんだよ
玉数はそのまま選択肢の多さと価格の競争での安さに繋がるからね
CBR125辺り買えば安泰だから国産はあえて書いてないけど安心という意味では国産がベストだよ

81: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:32:42 ID:A5ahIqtrY
>>77
cbrは候補に入ってる
新車の値段とデュークの中古の値段が変わらないからCBRが一番現実的ではあるかな？

83: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:35:43 ID:2Y9wO9POE
当然色々考えたらCBRがベスト
人と違うバイクに乗りたいって考えた時の候補がDUKEとかRS4

普段はバイク板の住人なのでバイク買ったらツーリング写真スレにでも写真あげておくれ

85: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:37:42 ID:A5ahIqtrY
>>83
やっぱりCBR125って乗ってる人多い？
デュークは欲しいけど中古ってのを考えるとちょっと不安だな…

84: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:35:57 ID:A5ahIqtrY
cbr125rとデューク125乗ってる人いないかな？

93: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:56:35 ID:2Y9wO9POE
CBR125は13馬力、おそらく100が限界で140はいじっても絶対無理
125DUKEは15馬力、100は超えるだろうけど110はどうだろう？
随分昔に乗ってたTZR125が22馬力でチャンバー変更で140ちょっと超えてたぐらい

95: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:58:06 ID:A5ahIqtrY
>>93
なるほど、100キロいかないのか
とりあえず試乗してみて判断することにするよ
色々ありがとう
助かりました。

94: 名無しさん＠おーぷん 2014/07/17(木)00:56:36 ID:A5ahIqtrY
そろそろ1時かぁ
そろそろ寝ようかな？
とりあえずCBR125とデューク125で検討してみます
できれば試乗してみて気に入った方を買うことにするよ
色々教えてくれた人ありがとう
後は自分できめます。


タグ ：
#バイク
#125cc