2026年なのに、伝統的な自動車メーカーがまだ2010年みたいな最低のインフォテインメントシステムを搭載した車を出し続けているなんて信じられない。
このスバル フォレスターハイブリッドの起動に15秒もかかるよ。「I agree（同意）」をタップしたのを車が認識するのにさえ4秒。ひどいラグだね。

It’s 2026 and there are legacy automakers that are still shipping crap infotainment systems like it’s 2010.

It takes 15 seconds for this Subaru Forester Hybrid to boot up. It takes 4 seconds for the car to even recognize that you tapped “I agree” lol. Horrendous lag.

— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) Mar 9, 2026

この内装の質感
国内最高峰の静粛性と乗り心地と走破性
広い後席と荷室の実用性
アイサイトの安全性
シートベンチレーションまで完備した快適性

全部まるっと備えて乗り出しざっと500万
コスパ最高では？

スバル（SUBARU）は、防衛装備庁向けに有人機と連携する無人航空機（UAV）の研究開発を進めており、2025年7月に遠隔操作型支援機技術の研究用実験機を納入しました。これは、自律的な編隊飛行や、有人機のパイロットが遠隔で無人機を操作する技術（ミッション機動）の実現を目指すもので、スバルは50年以上にわたる無人機開発の経験と実績を活かし、設計・製造・飛行試験を担当し、防衛装備庁による試験を支援しています。
主なポイント
目的: 有人航空機と無人航空機が連携して任務を遂行する次世代航空システム（遠隔操作型支援機）の実現。
納入: 2025年7月に防衛装備庁へ実験機を納入。
技術:
自律的な編隊飛行。
有人機パイロットによる無人機の遠隔操作（ミッション機動）。
状況に応じた最適な飛行経路の生成



https://www.subaru.co.jp/news/2025_07_09_152748/

レヴォーグの乗り心地安全性積載性内外装は好きなんやけど
燃費が今時リッター10切るってなあ
せっかく車買ってもお出かけするの嫌になりそうでな

FNN2025年12月4日 木曜 午後5:11
https://www.fnn.jp/articles/-/969935

年末の風物詩となっている、その年の最も優れた車を選ぶ「日本カー・オブ・ザ・イヤー」が4日発表され、スバルの「フォレスター」に決定した。

受賞理由については、「走行性能、実用性、快適性、オフロード性能、そしてスバルが一貫して重視してきた安全性を高い次元で融合したSUVとして高く評価された。待望のストロングハイブリッド（S:HEV）の採用により、独自技術である水平対向エンジンは、燃費性能と走りの愉しさを両立する“SUBARUらしい環境エンジン”へと進化。さらに、アイサイトXをはじめとした先進運転支援技術や、歩行者だけでなくサイクリストの傷害低減にも寄与するエアバッグなど、安全装備の進化も高い評価を集めた」としている。

日本カー・オブ・ザ・イヤーは40年以上の歴史を持つ歴史ある賞。全35台のノミネート車の中から選ばれた上位10台「10ベストカー」の中から、自動車評論家、ジャーナリストからなる選考委員が選出した。10ベストカーのうち国産車は6台、輸入車は4台ノミネートされていた。

最終順位と、歴代の日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車は以下の通り。
1位　スバル「フォレスター」
2位　ホンダ「プレリュード」
3位　トヨタ「クラウン（エステート）」
4位　日産「リーフ」
5位　フォルクスワーゲン「ID.Buzz」
6位　ヒョンデ「インスター」
7位　BMW 「2シリーズ グランクーペ」
8位　プジョー「3008」
9位　スズキ「eビターラ」
10位　ダイハツ「ムーヴ」

●歴代の日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車
2024-2025年　ホンダ　フリード
2023-2024年　トヨタ　プリウス
2022-2023年　日産　サクラ、三菱　eKクロスEV
2021-2022年　日産　ノート/ノートオーラ/ノートオーラNISMO/ノート　AUTECH　CROSSOVER
2020-2021年　スバル　レヴォーク
2019-2020年　トヨタ　RAV4
2018-2019年　ボルボ　XC40
2017-2018年　ボルボ　XC60
2016-2017年　スバル　インプレッサスポーツ
2015-2016年　マツダ　ロードスター
2014-2015年　マツダ　デミオ
2013-2014年　フォルクスワーゲン　ゴルフ
2012-2013年　マツダ　CX-5
2011-2012年　日産　リーフ
2010-2011年　ホンダ　CR-Z
2009-2010年　トヨタ　プリウス
2008-2009年　トヨタ　iQ
2007-2008年　ホンダ　フィット
2006-2007年　レクサス　LS460
2005-2006年　マツダ　ロードスター
2004-2005年　ホンダ　レジェンド
2003-2004年　スバル　レガシィ
2002-2003年　ホンダ　アコード/アコードワゴン
2001-2002年　ホンダ　フィット
2000-2001年　ホンダ　シビック/シビック・フェリオ/ストリーム
1999-2000年　トヨタ　ヴィッツ/プラッツ/ファンカーゴ
1998-1999年　トヨタ　アルテッツァ
1997-1998年　トヨタ　プリウス
1996-1997年　三菱　ギャラン/レグナム
1995-1996年　ホンダ　シビック/シビック・フェリオ
1994-1995年　三菱　FTO
1993-1994年　ホンダ　アコード
1992-1993年　日産　マーチ
1991-1992年　ホンダ　シビック・シビック・フェリオ
1990-1991年　三菱　ディアマンテ
1989-1990年　トヨタ　セルシオ
1988-1989年　日産　シルビア
1987-1988年　三菱　ギャラン
1986-1987年　日産　パルサー・エクサ/ラングレー/リベルタ・ビラ
1985-1986年　ホンダ　アコード/ビガー
1984-1985年　トヨタ　MR2
1983-1984年　ホンダ　シビック/バラード
1982-1983年　マツダ　カペラ
1981-1982年　トヨタ　ソアラ
1980-1981年　マツダ　ファミリア3ドアハッチバック

みんなで一緒に考えよう

わいちゃんの愛車なんだけど