【謎】スバル社員が闇バイトで強盗→スバル「雇用形態については言えない」

2024年10月16日

カテゴリ:
スバル

1: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/10/14(月) 11:11:20.40 ID:YfcPzWo10 BE:271912485-2BP(1500)

スバル社員を逮捕強盗予備の疑い千葉県警

　首都圏で相次ぐ強盗事件で、千葉県警は10日までに、同県八千代市の質店での強盗予備の疑いで、
群馬県大泉町の会社員の男（24）ら2人を逮捕した。
男は神奈川県厚木市の貴金属取扱店で起きた事件の実行役として、強盗致傷などの罪で起訴されている。
自動車メーカーの「SUBARU」（スバル）によると、同社社員という。

　同社広報部は10日、上毛新聞の取材に「雇用形態については控えるが、（男が）社員であることは事実。
逮捕を重く受け止め、社内規定に照らして厳正に対処する。警察の捜査に全面協力する」とコメントした。

　逮捕容疑は、横浜市の自称アルバイトの男（21）と共謀して、8月29日午後6時40～50分ごろ、
八千代市の質店「八千代商事」で、包丁を隠し持ってうろついた疑い。
千葉県警によると、「金に困っていた」と供述し、容疑を認めている。

事件・事故

https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/546075#

引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1728871880/ 【【謎】スバル社員が闇バイトで強盗→スバル「雇用形態については言えない」】の続きを読む

トヨタ・スバルの共同開発EV、26年に日米欧で販売

2024年10月04日

カテゴリ:
トヨタ
スバル

1: 蚤の市 ★ 2024/10/04(金) 05:59:50.29 ID:rMS3sUOR9

トヨタ自動車とSUBARU（スバル）は、共同開発した電気自動車（EV）を2026年に日米欧で投入する。スバルの矢島工場（群馬県太田市）で同年1月ごろに生産を始め、生産能力を月1万5000～2万台程度まで引き上げる。EVの販売価格が高止まりする中、基幹部品などを共通化することで、生産コスト削減や開発期間短縮につなげる狙いだ。

トヨタとスバルは22年5月、多目的スポーツ車（SUV）のEVを共同開発し..（以下有料版で、.残り596文字)

トヨタとスバルのEV

日本経済新聞　2024年10月4日 5:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD106DY0Q4A910C2000000/

引用元 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1727989190/ 【トヨタ・スバルの共同開発EV、26年に日米欧で販売】の続きを読む

【画像】スバル、ガチで凄い実力を持っていたｗｗｗｗｗｗ

2024年09月23日

カテゴリ:
雑談・議論
スバル

1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/09/22(日) 10:42:32.290 ID:pGotdge10

これだけぶつけてフロントガラスにヒビも入らないしドアも普通に開く模様

26CR0BQ

引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1726969352/ 【【画像】スバル、ガチで凄い実力を持っていたｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

【朗報】スバル、再評価されるｗｗｗｗｗｗｗ

2024年06月06日

カテゴリ:
スバル

1: 風吹けば名無し警備員[Lv.4][新芽] 2024/06/05(水) 18:54:38.33 ID:KMFP0BL90

自動車やエンジンの大量生産に必要な型式指定の取得で、ダイハツ工業などによる不正行為が相次いだことを受け、国土交通省が同じようなケースがないか各社に調査を指示したのに対し、自動車メーカーなど5社が車の性能試験で不正があったと報告したことがわかりました。
国土交通省は現在生産する車種で不正が確認されたトヨタ自動車やマツダ、ヤマハ発動機の3社に対し、出荷の一部停止を指示しました。

SUBARU

引用元 https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1717581278/ 【【朗報】スバル、再評価されるｗｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

【悲報】SUBARU レガシィ 25年春で生産終了…36年の歴史に幕

2024年04月25日

カテゴリ:
スバル

1: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [IT] 2024/04/24(水) 14:59:45.86 ID:yZBOhMg20 BE:279771991-2BP(1500)

スバルの北米法人は2024年4月23日、フラッグシップセダン「レガシィセダン」の生産を2025年春に終了すると発表しました。
レガシィは1989年にデビューしたミディアムモデルです。スタイリッシュなデザインに、独自の技術による水平対向エンジンとAWD（4WD）技術を組み合わせた高い走行性能を持ち合わせ、人気を博します。
シリーズではベースの4ドアセダン「レガシィ B4」と、のちに中核モデルとなる5ドアステーションワゴンモデル「レガシィツーリングワゴン」に加え、2代目からは最低地上高をアップさせ、アウトドアテイストをプラスした「アウトバック」（国内ではレガシィグランドワゴン／レガシィランカスターと世代により名称が異なる）もラインナップされます。
以後、世代を重ねるごとに上質さもプラスされ、最新の先進運転支援システム「アイサイト」も搭載するなど、スバルのフラッグシップモデルとして展開されてきました。
日本においては、シリーズの中核をなしていたレガシィツーリングワゴンが2014年に後継の「レヴォーグ」に集約され、さらに2020年にはレガシィ B4国内モデルの生産を終了するなど、シリーズの基本モデルはすでに消滅しています。
現在残っているのは、2021年10月に発表された6代目アウトバックのみです。
一方で、北米では生産および販売が継続されており、現行型は2019年2月に登場した7代目です。北米市場においては持続的成長の牽引役となるフラッグシップセダンとしての役割も持つと言います。
現行レガシィでは、新プラットフォーム「スバルグローバルプラットフォーム」採用による走行安定性と乗り心地の向上、ドライバーモニタリングシステムなどを搭載し安全性能も高めています。
2022年には大幅改良が実施され、フロントフェイスの刷新やインフォテインメントシステムの大画面化、アイサイトの機能が向上したほか、2024年4月11日には装備の充実化を図った2025年モデルが登場しました。
そうしたなか、北米においてもレガシィセダンが2025年春に生産終了すると発表され、レガシィの中核モデルが終了することとなりました。
生産終了の背景について北米法人は「乗用車からSUVやクロスオーバーへの市場の移行と、スバルのEV化および電動化への移行を反映している」と説明しています。
今後はEVモデルに主軸を置いた展開を進(文字数

レガシィセダン