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    カテゴリ：自動車関連 > ヒュンダイ

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    1: ハンター[Lv.135][R武][R防][苗](庭) (９級) (ﾜｯﾁｮｲW 1f4a-lYdU) [US] 2024/08/28(水) 20:48:30.71 ID:Dhzadhli0● BE:618719777-2BP(6000)
    https://n.news.naver.com/article/015/0005026810

    ジェネシス「ハイブリッド」登場...現代自動車、10年間120兆ウォン「巨額投資
    2024.08.28.午後 3:34　修正2024.08.28.午後 3:40


    20240829_01160103000001_L00

    引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1724845710/ 【ヒョンデさん、しれっとハイブリッド車に注力する模様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

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    1: 警備員[Lv.34](庭) [US] 2024/06/17(月) 22:31:58.90 ID:HU+6VqFd0● BE:618719777-2BP(6000)
    https://japanese.joins.com/JArticle/319945

    20240617074159-1
    電気自動車で雪辱狙った現代自動車、日本進出２年で中国にも遅れをとる理由
    中央日報/中央日報日本語版　2024.06.17　07:45

    　日本市場再進出から２年が過ぎた現代（ヒョンデ）自動車の成績表が出てきた。現代自動車の立場ではうれしい結果ではない。
    　日本輸入車協会によると、日本国内の現代自動車登録台数は２０２３年４月～２０２４年３月に５８５台を記録した。２０２２年４月～２０２３年３月の登録台数６４９台から６４台減ったものでそれだけ販売が少なかったという話だ。同じ期間に日本市場での現代自動車のシェアは０．２１％から０．１９％に減少した。現代自動車は２００１年に日本市場に初めて進出したが販売不振から２００９年末に撤収し、２０２２年５月に再進出した。

    2: 警備員[Lv.34](庭) [US] 2024/06/17(月) 22:32:20.09 ID:HU+6VqFd0 BE:618719777-2BP(5000)
    　ほぼ同時期に日本に進出した中国メーカーと比較すると現代自動車の販売不振はさらに手痛い。電気自動車で世界トップ企業に成長したＢＹＤは２０２２年に日本市場で２８３台を販売したが昨年は２０２６台で販売台数が７倍以上増加した。

    　現代自動車の不振にはいくつか理由がある。まず電気自動車中心のラインナップだ。現代自動車は「アイオニック５」「コナ・エレクトリック」、水素電気自動車「ネクソ」の３モデルだけ日本で販売している。これに対し日本市場ではエンジン車が依然として強い。昨年基準で日本市場の電気自動車シェアは２．２％にすぎなかった。韓国の自動車市場で電気自動車のシェアが１０％水準なのに比べると差が大きい。それだけ日本で電気自動車の人気がないという意だ。日本政府の電気自動車補助金政策も現代自動車に不利な方だ。コナ・エレクトリックは昨年６５万円の補助金を得られたが、今年は４５万円と補助金が２０万円減った。日本政府は今年から充電器数と整備提携工場、整備人材を基準として電気自動車補助金を策定している。輸入車に不利になるほかない構造だ。

    ◇日本にオフライン店舗出した現代自動車
    　オンライン中心に販売網を構築したのも現代自動車が日本で中国製電気自動車に遅れをとった理由に上げられる。これに対しＢＹＤはオフライン店舗を拡張しているところだ。ＢＹＤは日本全域にオフライン店舗を５０店以上展開しているが、来年末までにこれを１００店以上に拡大する計画だ。現代自動車も今年に入って戦略を修正し、沖縄に実店舗を出した。大林（テリム）大学未来自動車学部の金必洙（キム・ピルス）教授は「目で見て手で触れてみて車を選ぶ日本の消費者にはオンライン中心の販売戦略が通じなかったのだろう」と話した。

    　現代自動車の武器は技術力だ。日本ブランドより先を行く電気自動車技術力を強調して市場拡張に乗り出している。先月末には日本の人気アニメ「攻殻機動隊」とコラボした動画を公開した。新たに公開した動画ではアニメの主人公が高性能電気自動車「アイオニック５Ｎ」を運転しながら登場する。金教授は「現代自動車が電気自動車の技術力では日本車をリードしているだけに、時間は少しかかるだろうが長期的には日本市場で目立った成果を出せるとみている」と話す。

    3: 警備員[Lv.34](庭) [US] 2024/06/17(月) 22:32:26.98 ID:HU+6VqFd0 BE:618719777-2BP(5000)
    ◇日本市場、韓中日自動車産業の縮小版

    　日本の自動車市場は韓中日の自動車メーカーの力学関係の縮小版だ。中国市場で韓日の自動車のシェアが減少を続けているのと対照的に中国メーカーは日本市場と韓国市場に浸透中だ。中国自動車工業協会よると、中国市場で韓国車のシェアは２０１３年の８．９％から昨年１．６％に減った。同じ期間に日本車のシェアも１６．１％から１４．５％に減少した。中国政府が補助金を通じて自国製電気自動車支援に出て現れた現象だ。中国市場でのシェア下落は米国と欧州の自動車ブランドも同じだ。これに対し中国ブランドのシェアは昨年５５．９％を記録し初めて５０％を突破した。

    　こうした中、中国車は日本に続き韓国市場も狙っている。自動車業界ではＢＹＤが年内に韓国市場に進出するだろうという見方が多い。韓国の輸入会社を通じて１トン電気トラックを発売したＢＹＤは近く電気乗用車を直接持ってくるものとみられる。自動車業界関係者は「最近平沢（ピョンテク）港にＢＹＤの乗用電気自動車が入港した」と伝えた。今回の輸入分は政府認証と公道テスト用の可能性が大きい。ＢＹＤは日本市場と同じように韓国でも低価格と高価格の電気自動車を同時に発売する可能性が大きく、韓中日自動車三国志競争はさらに激しくなる見通しだ。

    引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1718631118/ 【【悲報】EVで日本再上陸したヒョンデが苦戦中…中国BYDにも惨敗】の続きを読む

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    1: それでも動く名無し 2024/01/11(木) 07:52:32.19 ID:LC5hn70A0
    ハンドルどうなってるんやろ
    https://video.twimg.com/ext_tw_video/1744933056635637760/pu/vid/avc1/1280x720/OWaILL44mG8oIvEz.mp4?tag=12 

    ヒュンダイ横移動

    引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1704927152/ 【【動画】ヒュンダイの車、とんでもない動きをするｗｗｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/11/07(火) 09:32:58.004 ID:eFICZnt00
    どうするアルファード
    LKVOXW7

    引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1699317178/ 【【画像】ヒュンダイのミニバンがめちゃくちゃカッコいい件ｗｗｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/11/07(火) 10:12:58.288 ID:nseTI0Am0
    僕「売れてるが？」
    ヒュンダイ「あばばばばばば」

    ランキング



    引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1699319578/ 【ヒュンダイの偉い人「日本でヒュンダイ車が売れないのは日本人が閉鎖的だからだ！」僕「ドイツ車は売れてるが？」】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/08/24(木) 14:35:38.073 ID:F03Wd4c5M
    すげぇや

    引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1692855338/ 【【朗報】ヒュンダイさん、とんでもない車を開発してしまうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

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    1: それでも動く名無し 2023/08/01(火) 09:53:36.08 ID:emAV/4N+0
    2022年の世界売上
    1位メルセデスSクラス→72000台
    2位BMW7シリーズ→33000台
    3位ジェネシスG90→25000台

    6位アウディA8→17000台
    8位レクサスLS→10000台

    VxUlgyC

    REnGWN6


    引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1690851216/ 【【悲報】レクサスの最高級車「LS」、ヒョンデのジェネシスG90に完全敗北してしまう】の続きを読む

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    1: きつねうどん ★ 2023/07/14(金) 16:20:57.45 ID:VOv6aqPT
    20230714145620-1

    IONIQ5N


    ヒョンデ（現代自動車）が１３日（現地時間）、英最大モータースポーツイベント「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」で公開したアイオニック５Ｎ。電気自動車だが、実際のスポーツカーと似た運転感覚のほか仮想サウンド技術まで、さまざまな排気音と変速音を出すことができる。　

    ヒョンデ（現代自動車）の高性能電気自動車（ＥＶ）アイオニック５Ｎが１３日（現地時間）、英国で初めて公開されたた。「Ｎ」はヒョンデの高性能ブランド。鄭義宣（チョン・ウィソン）ヒョンデグループ会長もイベント場所を訪れ、新車に格別な関心を見せた。

    ヒョンデはこの日、英ウェストサセックス州で開催された「２０２３グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」でアイオニック５Ｎを世界で初めて公開した。アイオニック５Ｎは早ければ７－９月期に国内外で正式販売される予定だ。

    アイオニック５Ｎはスポーツカーを運転するようなフィーリングをほぼ完ぺきに具現したというのが最も大きな特徴だ。仮想変速システム「Ｎ　ｅ－シフト」と「Ｎアクティブサウンドプラス」を搭載しているからだ。

    電気自動車にはエンジンがないため変速衝撃や排気音はない。ところがアイオニック５Ｎは加速ペダルを踏むたびにハンドルやアクセルに感じられるエンジンの回転質感を電気モーターの速度を微細調整して衝撃感を新たに作り出す。

    音も変わった。ＲＰＭと速度、トルクなどの走行情報を総合的に考慮し、３つの仮想サウンドを出す。加速ペダルから足を離せばポップコーンが弾けるようなエンジンの排気音が出るのが代表的な例だ。電気自動車専用プラットホーム「Ｅ－ＧＭＰ」の性能最大化にも注力した。６５０馬力に相当する最高出力を誇り、停止から時速１００キロまで３秒台で到達する。

    ヒョンデの野心も大きい。この日、鄭会長は５年ぶりに新車発表会場を訪れた。それだけアイオニック５Ｎが持つ象徴性は鄭会長にも格別ということだ。張在勲（チャン・ジェフン）ヒョンデ社長は最近、「ＣＥＯインベスターデー」で「ポルシェ・タイカンと試演しても性能は劣らない」と自信を表した。

    ◆起亜、ジョージア工場で「ＥＶ９」生産計画

    起亜は１２日（現地時間）、米ジョージア州工場に約２５００億ウォン（約２７２億円）を投資し、電気自動車ラインを作り、来年４－６月期に大型電気ＳＵＶ「ＥＶ９」を生産する計画だと発表した。このため北米で最終的に組み立てられる電気自動車に税額控除など税制優遇をする米インフレ抑制法（ＩＲＡ）が適用されるか注目される。

    ショーン・ユン起亜北米および起亜アメリカ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「ＥＶ９は我々が今まで製作した車両のうち最も精巧なものであり、電気自動車市場で頭角を現すだろう」と自負心を表した。

    https://s.japanese.joins.com/Jarticle/306633

    引用元 https://pug.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1689319257/ 【「ポルシェに劣らない」とヒョンデが自信を持って公開した車がこちらｗｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/05/24(水) 15:06:33.378 ID:SHhWAw250
    くやしい
    feYyeyb

    EC6zoTV

    FNstWXW

    引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1684908393/ 【【悲報】ヒュンダイの新型スポーツカー、正直かっこいい】の続きを読む

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    1: それでも動く名無し 2023/01/13(金) 17:56:22.31 ID:R7s1f4yo0

    引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1673600182/ 【【動画】ヒュンダイさん、車の横移動と旋回を可能にしてしまうｗｗｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

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