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    カテゴリ：自動車関連 > スズキ

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    1: 風吹けば名無し 2018/04/16(月) 17:22:38.52 ID:6JC99c0K0
    試乗した事ある奴教えてクレメンス
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    IKE_2089_01

    引用元 http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1523866958/ 【ワイガイジ、新車のスイフトスポーツかアルトワークスかジムニーどちらを買うか迷う】の続きを読む

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    1: ◆mZB81pkM/el0 (庭) [ID] 2018/04/15(日) 12:43:50.05 ID:Mq83Elne0● BE:844481327-PLT(13345)
    最強のオフローダーとしての呼び声も高く、その存在への賛辞はなりやまないスズキ・ジムニー。
    さらに夏には新型も噂されているだけに今後の展開にも期待してしまうのは致し方ない。
    そんな業界的にジムニーの話題が多い今日この頃、30年前のジムニーが新車で買えるという情報が舞い込んできた。

    しかもインド生まれで大人4人が乗れるという。しかもリーフサスだっていうじゃないですか!!　そんな奇跡のようなジムニーに迫ります。

    …

    幸運なことにスズキは部品の生産を長年続けてくれるメーカーで、リーフサスのジムニーでも、いまだに純正部品をディーラーで買うことはできる。

    ジプシーのリアスタイルは非常に独特。まるで一斤の食パンのような姿は一度見ると目に焼き付く

    ただ願っても叶わないのが新車のリーフサスのジムニーを買うこと。衝突安全や排ガス性能などで過去のクルマを生産することはできないし、レストアしていくしかないのだ。

    しかし神奈川県厚木市にあるジムニーのエキスパートショップ、「RV4 WILD GOOSE」社長の二階堂裕さんがそんな夢を叶えてくれそうだ。

    写真の「ジプシー」というモデルを10台だけ販売するという。ご覧のとおり”顔”は紛いのないジムニーなのだが、なんだか姿がおかしい。いったいこのクルマはなにものだ!?　二階堂さんに話を聞いた。

    https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180415-10301817-carview/
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    続きます

    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1523763830/ 【30年前の型のジムニーがまさかの新車販売】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/04/11(水) 01:16:04.933 ID:zR4+OgSTa
    ざっくりと

    Suzuki-emblem-2

    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1523376964/ 【寝落ちするまでスズキ車について質問に答える】の続きを読む

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    1: 風吹けば名無し 2018/04/09(月) 11:00:19.35 ID:h0gEn5+x0
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    モデルチェンジする度に軽くなってて草wwwww

    【普通車】
    ・ソリオ:950kg
    ・ソリオバンディッド(ハイブリッド)990kg
    ・スイフト:930kg
    ・スイフトスポーツ:970kg
    ・イグニス:880kg

    【軽自動車】
    ・ジムニー(旧):980kg
    ・スペーシア:840kg
    ・アルト:610kg
    ・ラパン:650kg
    ・ハスラー:820kg
    ・ワゴンR:720kg

    【軽商業車】
    エブリィ:840kg
    キャリィ:690kg

    引用元 http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1523239219/ 【スズキとか言う軽量化で車両重量1t以下の車を量産するメーカー】の続きを読む

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    1: 風吹けば名無し 2018/04/08(日) 11:22:58.51 ID:I9iblCcR0
    スイフトスポーツ
    クロスビー
    ハスラー
    アルトワークス
    ジムニー

    なんでダサいのに魅力的なんやろなぁ…

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    引用元 http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1523154178/ 【スズキとか言うダサくて魅力的な車を作るメーカーｗｗｗ】の続きを読む

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    1: ◆mZB81pkM/el0 (庭) [CN] 2018/03/29(木) 19:23:44.25 ID:/dfE7Y7M0 BE:844481327-PLT(12345)
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    トヨタ自動車とスズキが、インドで完成車を相互に供給し合う方針を固めたことが２９日分かった。
    相手先ブランドによる生産（ＯＥＭ）供給で、同日午後に発表する。スズキは現地で生産している小型車「バレーノ」など、トヨタは主力車「カローラ」が対象となる見通しで、２０１９年以降に実施する。

    インドは中国や米国、日本に続く市場で、今後も成長が見込まれている。
    強みを持つ車種を両社が出し合い、品ぞろえを増やして販売を拡大する狙い。
    供給台数は今後詰める。スズキは現地で４割を超えるシェアを握る。
    一方、トヨタは低迷しており、需要の大きい小型車でブランドを浸透させたい思惑もある。

    トヨタとスズキは１７年２月、環境や安全に関する技術やＩＴ分野で業務提携へ向けた検討を始める覚書を締結し、具体策を協議してきた。

    https://www.sankei.com/smp/economy/news/180329/ecn1803290051-s1.html

    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1522319024/ 【トヨタとスズキが相互ＯＥＭで合意…トヨタはカローラ、スズキはバレーノなどを供給】の続きを読む

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    1: 風吹けば名無し 2018/03/16(金) 17:04:52.08 ID:SAptFPAYr
    走りやすいで

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    引用元 http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1521187492/ 【スズキのキザシ乗ってるけどどんなイメージ？】の続きを読む

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    1: ばーど ★ 2018/03/11(日) 19:34:37.34 ID:CAP_USER9
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    ■「ジムニー」を湖西に移管　国内事業の収益力強化へ

    スズキは国内の4輪車生産体制を再編する。今夏までをめどに、磐田工場（静岡県磐田市）の2本ある車両組み立てラインのうち1本を休止。軽自動車の主力生産拠点である湖西工場（同湖西市）に、磐田から移管する軽4輪駆動車（4WD）「ジムニー」の専用ラインを新設する。生産性を高め、国内事業の収益力を強化する。

    磐田工場の組み立てラインは「キャリイ」などを生産する商用車ラインと、ジムニーと「エスクード（海外名ビターラ）」を生産するスポーツ多目的車（SUV）ラインの2本。うち現行エスクードはハンガリー工場に生産移管しており、磐田では輸出向けの旧モデルのみを生産している。

    ジムニーは今春の全面改良を機に、湖西に生産移管することが決まった。これを機にエスクードの生産も終了し、SUVラインを休止する。「SUVラインを更新する計画はない」（スズキ幹部）ため、磐田は減ラインとなる。

    ジムニーは、はしご状フレームに車体を載せるラダーフレーム構造。モノコック構造の他の軽自動車との混流生産は難しいため、専用ラインを設ける。現行ジムニーはモデル末期ながら、輸出を含めて月間3000―5000台と安定した生産台数を維持している。

    3/11(日) 15:20配信
    ニュースイッチ
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180311-00010002-newswitch-ind

    引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520764477/ 【スズキ 「ジムニー」の生産強化へ　国内の4輪車生産を再編、磐田工場は1ライン休止】の続きを読む

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    1: 風吹けば名無し 2018/03/07(水) 21:58:44.83 ID:8vJce8A26
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    クロスビー月販目標台数：2000台
    2017/12：1,586（12/25発売）
    2018/02：2,442
    2018/03：2,905

    https://clicccar.com/2018/03/06/565308/

    引用元 http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1520427524/ 【「独特すぎる」ボディサイズでスズキ・クロスビーが見事に売れてしまう】の続きを読む

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    1: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/03/01(木) 06:49:10.97 ID:Z84CKvsB0 BE:123322212-PLT(13121)
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    ｢ワゴンR｣高すぎる目標を達成できない苦悩

    宿敵｢ムーヴ｣に勝ったのは2017年7月のみ

    映画やドラマ、CMなどに引っ張りだこの人気女優、広瀬すずさんがイメージキャラクターを務めるスズキの軽自動車「ワゴンR」。
    1993年登場の初代から数えて6代目となる現行モデルが正式デビューしたのが、2017年2月1日。あれから1年、売れ行きはどうか。

    6代目ワゴンRは、3つの異なる顔つきをそろえ、発進時にモーターのみで走行できるマイルド・ハイブリッド・システムを搭載したほか、新型プラットフォーム（車台）の採用で20キログラムの軽量化を実現し、燃費は最も良いモデルでガソリン1リットル当たり33.4キロメートルを達成した。歴代モデルに負けない意欲作となっている。

    月間販売目標1.6万台は高すぎた？

    ただ、筆者が驚いたのはデビュー直後にスズキの掲げた、月販目標台数1万6000台という数字の大きさだった。「スズキ『新型ワゴンR』の高すぎる販売目標」（2017年2月25日配信）でも指摘していたように、先代の5代目ワゴンRがデビューした2012年当時のニュースリリースを見返してみると、月間販売目標は同じく1万6000台。ただ、同じ数字目標を掲げるには、当時と今では状況はあまりに異なっている。

    全国軽自動車協会連合会（全軽自協）の統計によれば、6代目ワゴンRがデビューした2017年2月から2018年1月までの1年間における月間平均販売台数は約1万0150台。当初掲げた目標の1万6000台を超えた月は残念ながらなかった。

    近年、台頭しているのはホンダ「N-BOX」、ダイハツ工業「タント」、日産自動車「デイズ ルークス」、スズキ「スペーシア」などがラインナップされる、スーパーハイトワゴンだ。子どもが車内で立てる高い室内高に、後部左右サイドドアはスライドタイプを採用するなど、現役子育て世代から見れば、リアサイドドアにヒンジ式ドアを採用するワゴンRのようなハイトワゴンに比べて使い勝手が高いことが人気の理由となっている。

    全文
    http://toyokeizai.net/articles/-/208353

    引用元 http://hayabusa3.5ch.net/test/read.cgi/news/1519854550/ 【スズキ、「ワゴンR」が宿敵のダイハツ「ムーヴ」に勝てず苦悩】の続きを読む

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