1: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2024/11/06(水) 21:03:27.73 ID:Wmkmaomw0 BE:478973293-2BP(1501)
独BMW、利益率が2.3%に急落-リコールと中国需要低迷が響く
→7-9月の利払い・税引き前の自動車製造利益率、約4年ぶり低水準
→最大市場の中国で7-9月の売り上げが30%急減
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-11-06/SMIQ57T0G1KW00
→7-9月の利払い・税引き前の自動車製造利益率、約4年ぶり低水準
→最大市場の中国で7-9月の売り上げが30%急減
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-11-06/SMIQ57T0G1KW00
3: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2024/11/06(水) 21:03:45.57 ID:Wmkmaomw0 BE:478973293-2BP(1501)
ドイツの高級車メーカー、BMWが6日発表した7-9月(第3四半期)決算は、収益性を示す主要指標が約4年ぶりの低水準となった。多額なリコール(回収・無償修理)費用と中国での需要低迷が利益を圧迫した。
利払い・税引き前の自動車製造利益率は2.3%に急落。2024年の目標は少なくとも6%だが、これを大きく下回った。新型コロナウイルスのパンデミック(世界的大流行)で打撃を受けた20年4-6月(第2四半期)以来の低水準となった。
BMWは9月に通期業績予想を下方修正。自動車部品メーカーのコンチネンタルが供給したブレーキシステムの欠陥で、最大150万台のリコールを強いられた。欠陥に対応するため10億ユーロ(約1650億円)近い引当金を計上し、高価格帯の数十万台の納入を一時停止せざるを得なかった。
中国と欧州の需要低迷で販売が損なわれ、利益率がさらに低下したことで、BMWが抱える問題は一段と深刻化。同社最大の市場である中国では7-9月の売り上げが30%急減。消費者がぜいたく品への出費を控え、安価な乗用車を提供する中国勢との競争が響いた。
利払い・税引き前の自動車製造利益率は2.3%に急落。2024年の目標は少なくとも6%だが、これを大きく下回った。新型コロナウイルスのパンデミック(世界的大流行)で打撃を受けた20年4-6月(第2四半期)以来の低水準となった。
BMWは9月に通期業績予想を下方修正。自動車部品メーカーのコンチネンタルが供給したブレーキシステムの欠陥で、最大150万台のリコールを強いられた。欠陥に対応するため10億ユーロ(約1650億円)近い引当金を計上し、高価格帯の数十万台の納入を一時停止せざるを得なかった。
中国と欧州の需要低迷で販売が損なわれ、利益率がさらに低下したことで、BMWが抱える問題は一段と深刻化。同社最大の市場である中国では7-9月の売り上げが30%急減。消費者がぜいたく品への出費を控え、安価な乗用車を提供する中国勢との競争が響いた。
引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1730894607/ 【【悲報】BMWさん、コロナ禍なみに業績が悪化・・・】の続きを読む