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    カテゴリ：自動車関連 > トヨタ

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/09/12(土) 16:13:13.453 ID:fTO9DsxH0
    なんか下だけゴツくて下半身デブというか

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    引用元 https://mi.5ch.io/test/read.cgi/news4vip/1789197193/ 【GRヤリスの後ろ初めて走ったけど真後ろから見るとダサくねぇか？あの車】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/09/11(金) 18:37:18.287 ID:fpv52Wfq0
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    おっさん向けにちょうど良い見た目と価格

    引用元 https://mi.5ch.io/test/read.cgi/news4vip/1789119438/ 【なぜトヨタはこれを日本で売らんのか？】の続きを読む

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    1: それでも動く名無し 2026/09/08(火) 23:44:18.02 ID:vbX9VGEn0
    新型カムリ
    2027日本発売予定

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    引用元 https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1788878658/ 【復活するトヨタカムリがめちゃくちゃかっこいいと話題にｗｗｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/09/08(火) 12:08:19.317 ID:W5EULfU10
    いつになったら出るんだろう
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    引用元 https://mi.5ch.io/test/read.cgi/news4vip/1788836899/ 【トヨタからFR出るってきいてこの車ずっと待ってるんだがいつ発売するの？】の続きを読む

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    1 つばさちゃん(ジパング) [GB] 2026/09/06(日) 19:21:23.84 ID:slGHQaPq0?2BP(2000)
    「ヤリスクロス」が、2027年に日本国内で大幅改良されそうだ。2026年4月に欧州市場向けに発表した「ヤリスクロス」の改良モデルが導入されると見られる。従来型からフロントまわりを大きく変更し、ボディ同色部分を大胆に使った新しい造形を採用している。

    トヨタの人気コンパクトSUV「ヤリスクロス」が、2027年に日本国内で大幅改良、いわゆるビッグマイナーチェンジを受ける可能性が高まってきた。

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    トヨタ「ヤリスクロス」2027年にビッグマイナーチェンジへ！ FMC延期で“欧州先行の新フェイス”導入か？
    2026.09.06 15:54
    https://motor-fan.jp/article/1615743/

    引用元 https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1788690083/ 【トヨタのヤリスクロスが来年マイナーチェンジ…新型はこんな顔になるらしいｗｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/09/01(火) 22:28:12.083 ID:qfbBmrb70
    現行のデザインマジで嫌いだから早く出してくれ

    ※現行
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    引用元 https://mi.5ch.io/test/read.cgi/news4vip/1788269292/ 【トヨタ ヤリスの次期モデルに期待してる】の続きを読む

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    1 ミルテホシン(ブラジル連邦共和国) [NL] 2026/08/31(月) 12:11:23.73 ID:5jvZnguY0●?2BP(2000)



    引用元 https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1788145883/ 【ネパールと中国の国境の大規模土石流と洪水、救助にトヨタ車が活躍してる模様】の続きを読む

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    1 テラプレビル(茸) [ﾆﾀﾞ] 2026/08/30(日) 02:35:33.36 ID:3G4E5Z6f0?PLT(12000)
    https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/txn/news_txn/post_347533
    (動画)

    トヨタ自動車が自動運転の新たなロードマップを打ち出しました。トヨタ自動車は27日、高度な自動運転技術を搭載した個人向けの乗用車について2028年から導入を目指すと明らかにしました。搭載されるのはAIが自律的に判断することでドライバーの操作がほぼ必要がなくなる「レベル2＋＋（レベルツー・プラスプラス）」という運転支援技術で一般道でもハンドルから手を放すことができます。また、商用車は2030年までに特定の条件下で完全自動運転が可能な「レベル4」の実現を目指すとしています。

    引用元 https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1788024933/ 【自動運転「ほぼ操作せず走行」 トヨタ 28年から乗用車搭載】の続きを読む

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    1 エルシミクロビウム(みかか) [ﾆﾀﾞ] 2026/08/29(土) 19:37:33.27ID:PVLU/2Pe0●?PLT(56555)
    北朝鮮で、かつて当局の指示によって街頭からほぼ姿を消した日本車が再び増えている。米政府系ラジオ・フリー・アジア（RFA）が27日、北朝鮮内部の消息筋の話として伝えた。
    昨年から個人による自家用車の保有が認められたことに加え、金正恩総書記自身が日本車を使用していることも、住民の意識に影響しているという。

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    北朝鮮ではかつて、日本から輸入された中古乗用車や小型バス、トラックが広く使われていた。しかしRFAによると、2010年ごろ、金正日総書記が日本車の廃棄を指示し、その後は大半が姿を消した。

    ところが最近になって状況が変わったという。

    両江道の消息筋はRFAに対し、「一時は完全に消えていた日本車が再び登場している」と証言。恵山市よりも平壌、咸興、清津などの大都市で日本車が増えていることを実感すると話した。

    昨年、個人による自動車保有が認められて以降、中国から大量の車が流入。多くは中国メーカーの中古車だが、日本車の中古車も少なくないという。
    平壌の自動車販売施設では日本製乗用車も展示、販売されており、中国車より価格は高いものの、日本車を求める人は多いとしている。

    背景には、金正恩氏自身の日本車使用もあるようだ。

    消息筋によれば、住民の間では、日本車を嫌ったとされる父・金正日氏とは対照的に、金正恩氏は日本車を好んでおり、そのため輸入や使用を黙認しているとの見方が出ている。

    実際、2020年に洪水被害を受けた黄海北道を視察した際、金正恩氏がトヨタ自動車の高級ブランド「レクサス」のSUVを使用する姿が公開された。
    2024年に新義州周辺の水害現場を視察した際にも日本車を使用する姿が確認され、住民の間で話題になったという。

    消息筋は、こうした映像を見た住民が「状況が変わった」「もう日本車に乗っても問題ない」と受け止めるようになり、個人の自動車保有解禁を機に日本車が再流入するようになったと説明した。

    咸鏡北道の別の消息筋もRFAに対し、「20年近く見られなかった日本車が街を少なからず走っている」と証言した。トラックより乗用車が目立つという。

    北朝鮮では中国車について「故障が多い」「車体や下回りがさびやすく長持ちしない」といった不満があり、日本車への評価は相対的に高いという。
    消息筋の知人にも「中古でも日本車を買いたい」と車を探している人がおり、同様の需要は少なくないとしている。

    消息筋は、中国車への評価が低い以上、日本車は今後さらに増える可能性があるとの見方を示した。一方、韓国車についても品質が良いとの認識はあるものの、「韓国車は絶対に許されない」と話したという。
    https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/80e55e1fd9f4c936579410d803daa1d1fcf1fd38

    引用元 https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1787999853/ 【北朝鮮で「日本車人気」が復活…金正恩氏のレクサス愛用も影響か】の続きを読む

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    1 それでも動く名無し 2026/08/28(金) 14:53:07.58 ID:A+DaqZr70
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    トヨタの7月世界販売5%減 燃料高騰でガソリン車落ち込む

    トヨタ自動車が28日発表した7月の世界販売台数（レクサス含む）は前年同月比5%減の85万6125台だった。ガソリン価格の高騰を背景に中国市場でガソリン車やハイブリッド車（HV）の需要が減り、全体を押し下げた。

    中国販売は24%減の11万4747台だった。中国では中東情勢の混乱による燃料高で需要の低迷が続いているほか、現地メーカーとの競争が激化している。販売システムの変更により、一時的な影響が出ているインドは1万7456台と37%減った。

    日本国内や欧米では堅調な需要が続いている。国内販売は15万97台と11%伸びた。多目的スポーツ車（SUV）「RAV4」や5月に市場投入した「ランドクルーザーFJ」などの新型車が好調だった。欧州は3%増の9万7229台だった。

    日本から中東向けの輸出は3%増と5カ月ぶりに上向いた。米イランの戦闘が始まった2月以降に大きく落ち込んでいた同地域での需要は回復傾向にあるという。一方で物流の停滞は続いており、販売台数は3月以降5カ月連続で前年割れしている。

    プラグインハイブリッド車（PHEV）などを含む電動車の販売は伸びている。7月の世界の電動車販売は15%増の47万3691台で、全体の55%を占めた。2025年10月に一部改良し国内で発売した「bZ4X」などが好調の電気自動車（EV）は3万6991台と2.1倍に増えた。

    世界生産台数は2%減の82万8629台だった。中国市場の低迷を受け2カ月ぶりに前年割れした。工場の稼働日が減った北米や欧州でも減少した。北米は4%減の15万2576 台、欧州は6%減の7万862台だった。
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD2828Q0Y6A820C2000000/

    引用元 https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1787896387/ 【トヨタ「あのぅ…車の販売台数が毎月毎月減ってるの。なんで君らはトヨタ車買わないの？」】の続きを読む

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