1: ハロプラズマ(茸) [NL] 2026/04/24(金) 17:35:31.49 ID:MD3fb7/S0● BE:643485443-PLT(16000)
スバル、BRZの4WDターボラリーカー「スバル ボクサー ラリー spec.Z」世界初公開
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2104483.html
スバルは4月24日、本社ショールームにおいてBRZの4WDターボラリーカー「スバル ボクサー ラリー spec.Z」を世界初公開した。このスバル ボクサー ラリー spec.Zはかねてから登場が予告されていたもので、FR車であるBRZをターボ4WD化。5月8日～10日に開催される全日本ラリー第3戦「YUHO Rally 飛鳥 supported by トヨタユナイテッド奈良」でデビューする。
搭載するエンジンは水平対向4気筒 2.4リッターのFA24ターボを搭載。最高出力は280PS以上、最大トルクは500Nmで6速シーケンシャルミッションを採用する。注目の4WD技術は前輪の駆動デフをエンジン下に配置するもので、一般的なスバルの4WD機構とは異なるものを採用している。
BRZをベースとしたのは軽量化を優先しているためで、これにより軽量化と前輪荷重の軽減を実現しているという。前輪と後輪の重量配分も4WDとして理想的なものになっているとし、全日本ラリーに参戦しているラリー2と真っ向勝負できるものであると紹介された。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2104483.html
スバルは4月24日、本社ショールームにおいてBRZの4WDターボラリーカー「スバル ボクサー ラリー spec.Z」を世界初公開した。このスバル ボクサー ラリー spec.Zはかねてから登場が予告されていたもので、FR車であるBRZをターボ4WD化。5月8日～10日に開催される全日本ラリー第3戦「YUHO Rally 飛鳥 supported by トヨタユナイテッド奈良」でデビューする。
搭載するエンジンは水平対向4気筒 2.4リッターのFA24ターボを搭載。最高出力は280PS以上、最大トルクは500Nmで6速シーケンシャルミッションを採用する。注目の4WD技術は前輪の駆動デフをエンジン下に配置するもので、一般的なスバルの4WD機構とは異なるものを採用している。
BRZをベースとしたのは軽量化を優先しているためで、これにより軽量化と前輪荷重の軽減を実現しているという。前輪と後輪の重量配分も4WDとして理想的なものになっているとし、全日本ラリーに参戦しているラリー2と真っ向勝負できるものであると紹介された。
引用元 https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1777019731/ 【スバルさん、BRZ/86開発時にトヨタに反対された4WD化をラリーカーで実現ｗｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む
— レスポンス (@responsejp) 
