1 ツームストンパイルドライバー(神奈川県) 2014/01/11(土) 21:07:41.78 ID:HqPLb2JY0
キャンピングカー:シニア層に人気 災害時の備えにも
定年退職後のシニア層を中心にキャンピングカー人気が高まっている。近年の車中泊ブームに加え、東日本大震災後は万が一の備えとして購入する人もいて、国内の保有台数は過去最多を更新。富裕層のレジャーとのイメージが強いが、今や所有者の半数は世帯年収７００万円未満だ。一方で「道の駅」に長期滞在するなどマナー違反やトラブルも目立ち、関係団体は専用の駐車エリアを整備するなど対策に乗り出した。
福岡市で昨年１１月、開催されたキャンピングカーショーには家族連れや中高年ら約２万人が訪れた。大小約１２０台が並ぶ会場で、人気だったのが軽自動車タイプのキャンピングカーだ。一般的なタイプは４００万?６００万円台が主流なのに対し、軽は２００万円前後から購入可能。定年を前にした北九州市小倉南区の会社員男性（５９）は「子供も独立し夫婦２人の旅には軽がちょうど良い」と熱心に内装を見ていた。
キャンピングカー関連業者でつくる日本ＲＶ（レクリエーショナル・ビークル）協会によると、２０１２年の国産キャンピングカーの新車出荷台数は前年比７２１台増の４５３６台で、統計を取り始めた０５年以降最多。輸入車と合わせた国内の総保有台数は推定８万５００台で、０５年の約１・６倍に増えた。価格が手ごろな軽タイプにバリエーションが増えたことなどが後押ししたという。
ブームを支えているのが、退職し余暇を楽しむシニア層だ。協会がキャンピングカー所有者を対象に２年に１度実施しているアンケートでは、０７年に２２％だった６０代の割合が１１年には３４％に拡大し、従来の中心層だった４０代、５０代を上回ってトップになった。
シニア層の増加もあり、世帯年収別では「４００万円未満」が１９％に増え、「１０００万円以上」の富裕層を抜きトップになった。全体の５２％が世帯年収７００万円未満だった。
協会の矢久保達也事務局長は「震災後、家族の絆を強めようと旅行する人が増える中、宿泊費を節約し、ペットも気軽に連れて行けるキャンピングカーが見直されている。震災を機にライフライン維持のため購入する人も多い」と話している。
http://mainichi.jp/select/news/20140110k0000e020210000c.html
定年退職後のシニア層を中心にキャンピングカー人気が高まっている。近年の車中泊ブームに加え、東日本大震災後は万が一の備えとして購入する人もいて、国内の保有台数は過去最多を更新。富裕層のレジャーとのイメージが強いが、今や所有者の半数は世帯年収７００万円未満だ。一方で「道の駅」に長期滞在するなどマナー違反やトラブルも目立ち、関係団体は専用の駐車エリアを整備するなど対策に乗り出した。
福岡市で昨年１１月、開催されたキャンピングカーショーには家族連れや中高年ら約２万人が訪れた。大小約１２０台が並ぶ会場で、人気だったのが軽自動車タイプのキャンピングカーだ。一般的なタイプは４００万?６００万円台が主流なのに対し、軽は２００万円前後から購入可能。定年を前にした北九州市小倉南区の会社員男性（５９）は「子供も独立し夫婦２人の旅には軽がちょうど良い」と熱心に内装を見ていた。
キャンピングカー関連業者でつくる日本ＲＶ（レクリエーショナル・ビークル）協会によると、２０１２年の国産キャンピングカーの新車出荷台数は前年比７２１台増の４５３６台で、統計を取り始めた０５年以降最多。輸入車と合わせた国内の総保有台数は推定８万５００台で、０５年の約１・６倍に増えた。価格が手ごろな軽タイプにバリエーションが増えたことなどが後押ししたという。
ブームを支えているのが、退職し余暇を楽しむシニア層だ。協会がキャンピングカー所有者を対象に２年に１度実施しているアンケートでは、０７年に２２％だった６０代の割合が１１年には３４％に拡大し、従来の中心層だった４０代、５０代を上回ってトップになった。
シニア層の増加もあり、世帯年収別では「４００万円未満」が１９％に増え、「１０００万円以上」の富裕層を抜きトップになった。全体の５２％が世帯年収７００万円未満だった。
協会の矢久保達也事務局長は「震災後、家族の絆を強めようと旅行する人が増える中、宿泊費を節約し、ペットも気軽に連れて行けるキャンピングカーが見直されている。震災を機にライフライン維持のため購入する人も多い」と話している。
http://mainichi.jp/select/news/20140110k0000e020210000c.html
