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    カテゴリ：自動車関連 > 話題・ニュース

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    1: それでも動く名無し 警備員[Lv.11][SSR武][SR防] 2024/11/04(月) 11:13:23.50 ID:2c+0dQl90
    https://video.twimg.com/ext_tw_video/1853035702680014848/pu/vid/avc1/640x640/5bMy5PJXiIGYfCrC.mp4?tag=12

    草

    引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1730686403/ 【【悲報】アメリカの陽キャさん、高級車のボンネットに偽物のウンコのせるドッキリを決行→結果ｗｗｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

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    1: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾇｺ] 2024/11/04(月) 15:49:50.65 ID:SpAC5rto0● BE:837857943-PLT(17930)
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    メリットなかった!? トヨタもホンダも「アイドリングストップ機能」廃止へ！ 「使いにくい」の声も！ どんな反響があった？

    アイドリングストップ機能が廃止されたホンダ車はフリードに限らず、「フィット」や「ヴェゼル」ではマイナーチェンジで非装着となりました。

    さらに、2024年3月に発売された「WR-V」では最初からアイドリングが非搭載となるなど、ホンダはアイドリングストップ機能を廃止する
    方向であることがわかります。

    そしてトヨタも同様にアイドリングストップ機能を廃止しつつあり、2020年に発売された「ヤリス」には備わっていません。

    https://news.livedoor.com/article/detail/27492199/

    引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1730702990/ 【【朗報】トヨタもホンダも「アイドリングストップ機能」廃止へｗｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

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    1: シャチ ★ 2024/11/04(月) 22:08:15.04 ID:mUiFwCJC9
    　夜間にクルマを運転していると、対向車のヘッドライトが眩しいと感じることがあります。
    　
    　LEDなどの普及にともない、ヘッドライト自体が明るくなったこともありますが、法規制の変更や技術の進化により、ヘッドライトの使い方が以前とは変わってきているというのも理由のひとつとされています。

    まぶしいヘッドライトが増えた！

    　2018年に、車検時のヘッドライトの検査方法がハイビームからロービームでの測定に変更され、2024年8月には「ロービーム計測が困難なクルマではハイビームで測定」という特例が廃止されました。

    　一見、夜間走行ではロービームが基本になったと受け取れる法改正ですが、実際には逆にハイビームを点灯して走るクルマが増えている印象を受けます。

    　これについて首都圏の教習所で指導員だったI氏は、次のように説明します。

    「2017年の改正道路交通法の施行にあわせ国家公安委員会が告示する『交通の方法に関する教則』も改正されました。

    　これまでにはなかった『交通量の多い市街地などを通行しているときを除き、上向き（ハイビーム）』という文言が加えられたのです」

    　道交法には夜間走行時は前照灯をつけなければいけないとありますが、ハイビーム（走行用前照灯）もロービーム（すれ違い用前照灯）も「前照灯」という言葉が含まれるため法解釈的に少々曖昧さが残ります。

    　ですが、教則の改正により国が「ハイビームでの走行が基本」という“お墨付き”を与え、これにともない教習所の指導でもハイビームの使用を原則とするようになったそうです。

    　こうした経緯から、対向車のヘッドライトを眩しく感じるのは、ハイビーム走行のクルマが増加し、すれ違う際にロービームに切り替え忘れたというケースが増えたからではないかと推察されています。

    　夜間はずっとハイビームで走行して良いわけではなく、交通量の多い市街地を通行するときや対向車や前走車がいるときは、減光するか下向き(ロービーム)に切り替えなければいけません。

    　これはマナーではなく法で定められていることであり、遵守しなければ「減光等義務違反」などの交通違反の対象になり、悪質な場合は妨害運転（あおり運転）として罰せられる可能性があります。

    　あるいは、「オートハイビーム機能」や「アダプティブヘッドライト」搭載車で、速度超過や天候など何かしらの理由で対向車の検知が遅れ、照射範囲の切り替えのタイミングがズレてしまったことも考えられます。
    （以下ソースで

    11/4(月) 20:10配信　くるまのニュース
    https://news.yahoo.co.jp/articles/1940155f26f3b78280e8919dac2fb6de4ef664f5

    gettyimages-861280034-640x640

    引用元 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1730725695/ 【ヘッドライトが眩しいクルマが増えた理由ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/03(日) 23:13:36.078 ID:aTkt+j2I0
    https://video.twimg.com/ext_tw_video/1852429157675737088/pu/vid/avc1/576x1024/9SeiO9U2yPwi4B_p.mp4?tag=12

    引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1730643216/ 【【動画】メキシコのハロウィン仕様車がヤバいｗｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

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    【【悲報】連休のいろは坂でホンダ車ばかり立ち往生している現象がまた発生…】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/02(土) 23:12:29.623 ID:rXgqrQVs0
    発端
    FVzsUZZ

    批判
    UFyMwlG

    wkgXDsC

    AO1LueK


    これが純正だと逆ギレして煽る
    w4xG7QR

    pybb4nk

    f7c4XhT


    純正
    純正

    引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1730556749/ 【【悲報】R32 GT-Rオーナーさん、ナンバーの改造を指摘され純正と言い張るも…】の続きを読む

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    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/02(土) 23:26:39.670 ID:6wXp73Bn0
    いいね🥳👍
    5l4XpsJ

    iBMeet9

    引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1730557599/ 【トヨタ出身のエンジニアが作った一人乗りの車がこちらｗｗｗｗｗ】の続きを読む

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    1: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2024/11/02(土) 20:44:51.27 ID:/v6JZrb+0 BE:123322212-PLT(13121)
    　カーシェアサービスを行うFocusFirstAdvisorsは2024年11月1日、「品川ナンバー」に特化した高級輸入車カーシェアリングサービス「No-WA CARSHARE」において、特別なデート向けプランの提供を開始しました。同社は日本初の試みとして、特別なステータスや高級感を追求する利用者に向け「品川ナンバー」に限定した高級車を取り扱うカーシェアサービスを行っています。

    　この新しいプランは、記念日やプロポーズ、ロマンチックなデートをより特別なものにするためのプランとのこと。
    特徴的なのが貸し出すクルマのナンバーが「わ」「れ」ではないことです。

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    https://trafficnews.jp/post/135934

    引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1730547891/ 【【 み じ め 】デート用に「品川ナンバー」の高級車を貸してくれるサービスが登場ｗｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

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    1: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽] 2024/11/02(土) 02:41:35.57 ID:3Q9SAxm60
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    引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1730482895/ 【【悲報】フジテレビのインタビューアー元木大介さん、大谷翔平選手のポルシェを晒していたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

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    1: それでも動く名無し 警備員[Lv.13] 2024/11/01(金) 21:22:58.09 ID:CRqCHcBN0
    >>今回の記念限定車と特別仕様車は、ドルフィンの魅力をさらに多くの人がより身近に体感できるように導入されるモデル。
    特に記念限定車のドルフィン Baselineは国内で輸入登録されている乗用のBEVとしては初めて300万円を切る価格に設定された（2024年10月31日時点、BYD調べ）。

    　記念限定車のドルフィン Baselineを東京都で購入した場合には、CEV補助金35万円、
    東京都の自治体補助金45万円、エコカー減税などの税制優遇を含め、総額で約85万円の補助が受けられる。

    これにより、実質購入価格は約215万円前後となり、
    日本のBEVのメインストリームである軽EVとほぼ同じ価格帯で、より快適かつ安全なEVライフを提供できるとした。

    https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1636391.html

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    引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1730463778/ 【【悲報】BYDが日本で実質215万円のコンパクトEVを販売ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

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