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    タグ:エアバッグ

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    1: DARIUS ★@\(^o^)/ 2014/06/23(月) 17:05:08.84 ID:???0.net
     ホンダ、日産自動車、マツダは23日、助手席のエアバッグに不具合があるとして、25車種計約80万8500台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
    海外販売分を含めると約292万台が対象になり、各国で同様の措置を取る。
     同じ部品を使うトヨタ自動車の車で1月、エアバッグが作動した際に火災が発生。
    同社がリコールしたことを受け、ホンダなども対応を検討していた。
     対象車はホンダが「フィット」などと海外法人が製造した約66万8500台。
    日産が「キューブ」などといすゞ自動車にOEM(相手先ブランドによる生産)供給する「コモ」の12万8130台、マツダが「アテンザ」など1万1832台。
    いずれも自動車部品メーカー「タカタ」のエアバッグを搭載している。
     国交省によると、エアバッグを膨らませるガス発生剤の製造過程に問題があり、作動した際に設計よりも強いガス圧がかかって装置が壊れ、破片が飛んだり、出火したりすることがある。 

    ホンダ、日産、マツダもリコール=エアバッグ不具合が波及―国内外で292万台対象 (時事通信) - Yahoo!ニュース
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140623-00000072-jij-soci

    20140624-takata

    レス引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1403510708/ 【タカタ製エアバッグの不具合でホンダ・日産・マツダがリコール…全世界で約292万台対象】の続きを読む

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    1 ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★ 2014/01/14(火) 20:34:04.47 ID:???0
    ★スウェーデン社が開発した首に巻く自転車用エアバッグ、日本でも発売へ

    スウェーデンに住む理学療法士のエバ・リンジョー・リンデルさん(50)は昨年11月のある朝、ストックホルム北部の町で仕事に出かけようと自転車に乗っていた時、転んでしまった。
    スカンジナビア地方の極寒の気候が歩道を凍らせていたのだ。自転車は下り坂で加速して滑り、彼女は地面にたたきつけられた。

    リンデルさんはヘルメットをかぶっていなかったが、幸い青あざとかすり傷で済んだ。地面と衝突する直前、マフラーが膨らんでヘルメット型のエアバッグとなり、彼女の頭を包み込んで衝撃から守ってくれたのだ。まるで「空気の上に落ちる」ようだったと話す。

    自転車のヘルメット――プラスチックケースに入った頑丈な発泡スチロールであることが多い――は今、変身を遂げつつある。スウェーデンの会社ホーブディングが、自転車の危険性は認識しているもののヘルメットは野暮で不格好だから嫌いだという大人向けに首に巻くエアバッグを開発したのだ。

    ただ、この安全策は高くつく。マフラー型エアバッグは小売価格で400ユーロ(約5万6000円)。
    多くの自転車よりも高い。これは高いパーツと繊維、開発費用によるものだと同社の幹部は説明する。
    同社は量産を通じて価格を引き下げたいと考えている。(以下略)

    http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702303365404579320092198750248.html
    PJ-BS610_HELMET_DV_20140113152718


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