1: それなり◆XonGXAywZYD. 2014/06/10(火)21:26:07 ID:3HxngyMbz
軽やHV除き最高燃費の小排気量ディーゼル開発 マツダ、まず新型デミオに搭載
産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140610-00000552-san-bus_all
《ニュース概要》
平成26年6月10日の産経新聞配信記事によれば、マツダが軽自動車やハイブリッドカーを除き、最高燃費を達成する1500ccの小型ディーゼルエンジンを開発。
スカイアクティブ・テクノロジーを搭載し、燃焼効率を高めながら軽量化を施し、現行デミオの欧州モデルに搭載しているプジョーシトロエングループの1600ccエンジンに比べ、燃費性能を15~20%改善。
また、2500ccのガソリンエンジンと同等の出力を備えたという。
まずは今夏発表・発売される新型デミオに搭載され、ディーゼルエンジンにまだまだネガティブなイメージの残る日本市場を開拓したい考えだ。
次期デミオのデザインベースと予想されているマツダ跳(HAZUMI)
ニュース概要は、元記事を記者がまとめたものです。
詳細はソースを確認して下さい。
それなり
Twitter@opensorenari
産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140610-00000552-san-bus_all
《ニュース概要》
平成26年6月10日の産経新聞配信記事によれば、マツダが軽自動車やハイブリッドカーを除き、最高燃費を達成する1500ccの小型ディーゼルエンジンを開発。
スカイアクティブ・テクノロジーを搭載し、燃焼効率を高めながら軽量化を施し、現行デミオの欧州モデルに搭載しているプジョーシトロエングループの1600ccエンジンに比べ、燃費性能を15~20%改善。
また、2500ccのガソリンエンジンと同等の出力を備えたという。
まずは今夏発表・発売される新型デミオに搭載され、ディーゼルエンジンにまだまだネガティブなイメージの残る日本市場を開拓したい考えだ。
次期デミオのデザインベースと予想されているマツダ跳(HAZUMI)
ニュース概要は、元記事を記者がまとめたものです。
詳細はソースを確認して下さい。
それなり
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引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402403167/ 【マツダ 新型デミオに1.5Lのクリーンディーゼルエンジンを搭載】の続きを読む